DETALHES DO Voo| Score: 90%, Penalidade: 10% | |||||
| Piloto: | VEP100 Bruno | Aeronave: | TBM 930 ASOBO | Distância: | 214NM |
| Origem | SUVO | Destino | SUMU | Duração | 0.89 |
| Validação | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | PR-LEO |
| ZFW | 2502 | Block Fuel/Initial FOB | 178/0 | Combustível em Voo | 163 |
| Passageiros | 0 | Carga | 0 | Alternativo | |
| Hora de Partida | Velocidade de Cruzeiro | Nível de Voo | |||
| Tipo de Voo | IFR | Tipo de Aeronave | TBM8 | Unidade de Peso | Kg |
| Data | 18-09-2023 | Comentários do Piloto | Rede | IVAO | |
| Acidentou | Não | Comentário do Validador | Pontuação do Voo | 90 | |
ROTA| ROTA | |
| REMARKS |
FALHAS DO Voo| Acidentou | OK | Luzes Beacon desligadas & Motores ligados | Falhou | Velocidade acima de 250 KIAS abaixo de 10000 FT | OK |
| Luzes desligadas abaixo de 10000 FT | Falhou | Luzes ligadas acima de 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Luzes de Taxi desligadas durante o taxiamento | OK | Luzes desligadas durante a decolagem | OK |
| Luzes desligadas durante o pouso | OK | Pouso em aeroporto que não estava planejado | OK | Velocidade do Taxi | - |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK | Peso máximo na decolagem | OK |
ANÁLISE DO POUSO| Vento durante o pouso | 139º/0 kt | Proa durante o pouso | 302 |
| VS do Pouso: | -165.32 ft/min | IAS do Pouso: | 88.31 kt |
| Force G no pouso | 1.1 G | Bank no Pouso | 3.6 |
| Pitch no Pouso | 0.7 | Flaps no pouso | 2 |
| Luzes de Navegação | ON | Luzes de Pouso | ON |
| Luzes Beacon | OFF | Luzes Strobe | ON |
MAPA DO Voo
ALTITUDE
RELATÓRIO FINANCEIRO DE VOO
EVENTOS PRINCIPAIS| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
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DADOS DO ACARS| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL CONSUMIDO | OAT | FASE DO Voo |
|---|
