| ID Voo | Piloto | Data do registro | Comentarista | Texto |
| VEP8879 | Wyllian Buzato | 21/02/2012 22:46:30 | Wyllian Buzato | muita, muita chuva mesmo em belém. além de um vento que não dá para acreditar. não enxergava nada além de meio metro. foram duas aproximações perdidas. quando eu já estava calculando o combustível para ver se conseguiria uma terceira aproximação, ou me encaminharia para o alternativo, o controle sugeriu ILS para a pista 06. coloquei o auto-brake no maximo e aceitei na hora. não fosse assim, não conseguiria pousar em belém. |
| VEP8873 | Adriano Vieira | 20/02/2012 00:30:37 | Adriano Vieira | Tudo sobre controle, ufa! |
| VEP7589 | Bruno Almeida | 19/02/2012 18:53:37 | Bruno Almeida | Incidente relatado no fórum.
Link para o reporte do incidente |
| VEP8258 | Wyllian Buzato | 19/02/2012 17:23:18 | Wyllian Buzato | apesar de ter custado mais de R$ 700,00, meu SAITEK CYBORG EVO WIRELESS é pior que um que custa uns R$ 50,00. tenho que comprar outro com urgência. ja perdi a paciência com ele. |
| VEP8732 | Marcos Lima | 16/02/2012 15:13:38 | Bruno Almeida | Marcos, não faça autoland. Após o marcador externo assim que possível conclua no manual. Aproveitando... se for simular o transalado presidencial no evento, por favor "NAAAOOOOO" coloque isso descrito no plano de voo da ivao e nem coordene isso no rádio, para não criar problemas para a VA. Abraço. |
| VEP8732 | Marcos Lima | 16/02/2012 04:08:55 | Marcos Lima | Eu queria tentar entender pq quando não uso o cenário padrão o fmc da aeronave insiste em pousar antes da pista... Absurdaço! Vo ter q me arrebentar no galeão daki a pouco só pra pegar o c550 pra tentar chegar em SBBR pra pegar a Dilma pro evento da uva... PUTZ, to lascado...rsrsr |
| VEP5058 | Wyllian Buzato | 14/02/2012 22:49:00 | Bruno Almeida | Tava com sua aeronave fazendo TBO né? Hehehe. Bons voos. |
| VEP5058 | Wyllian Buzato | 14/02/2012 22:42:45 | Wyllian Buzato | ufa... depois de um "longo e tenebrozo inverno", e graças ao CEO, voltei a voar novamente pela vesper. graças a Deus. wyllian pierre buzato |
| VEP7371 | Felipe Hoffmann | 12/02/2012 14:53:50 | Felipe Hoffmann | Provavelmente algum problema com as decimais no aircraft.cfg na parte de empty height, pois o erro foi de 1kg. |
| VEP5005 | Bruno Almeida | 09/02/2012 22:30:56 | Bruno Almeida | Utima perna. FIM DO MEU WORLD TOUR!!!! Foram 165 pernas, 34570 milhas voadas. Tempo total: 1 ano, 10 meses e 18 dias de voo. |
| VEP7802 | José Augusto Dias Rosa | 07/02/2012 17:22:00 | José Augusto Dias Rosa | Aeronave que vou pilotar em breve....esse modelo da Carenado é ótimo! muito próximo do real e o som....aaaah o som é incrível!!!!! |
| VEP8902 | Adriano Vieira | 07/02/2012 15:10:53 | Adriano Vieira | Maldito cenario! |
| VEP8518 | José Augusto Dias Rosa | 01/02/2012 23:00:05 | José Augusto Dias Rosa | No NAV 1 e o NAV 2 não estava indicando no painel LCD apenas no outro que não lembro o nome. |
| VEP8164 | José Augusto Dias Rosa | 01/02/2012 20:26:57 | José Augusto Dias Rosa | Ah nem foi culpa minha....tive um problema no painel depois posto no forum o print. |
| VEP8771 | Andre Nogueira | 26/01/2012 16:07:45 | Bruno Almeida | Pode colocar igual ou maior do que o solicitado. Obviamente, enquanto maior, menos "espaço" para combustível. O importante é checar no VesperSoul se o peso embarcado é no mínimo o solicitado no plano de voo. Abraço. |
| VEP8771 | Andre Nogueira | 26/01/2012 13:13:31 | Andre Nogueira | A diferença mínima do peso pode ter sido ocorrida pq eu coloquei o valor exato informado e não acima pois pensava que acarretaria em perda de pontos. |
| VEP8831 | Ícaro Souza | 21/01/2012 22:42:00 | Bruno Almeida | Se der certo posta no forum pro pessoal entender. |
| VEP8831 | Ícaro Souza | 21/01/2012 22:40:30 | Bruno Almeida | Faz um teste no próximo voo pra ver. |
| VEP8831 | Ícaro Souza | 21/01/2012 22:17:34 | Ícaro Souza | Bruno descobri o motivo do bug, no 737 nav e strobo é uma chave somente, que possui três posições, STEAD,OFF e STROBE AND STEADY ou seja pra passar para uma posição a chave tem que passar no OFF, STEADY é só NAVLIGHTS e a outra posição o nome já diz. Entendeu? |
| VEP5046 | Marcos Lima | 12/01/2012 04:16:48 | Marcos Lima | Pouso dificil numa região montanhosa e à noite... Acho q molhei as calças...rsrsrsr... |
| VEP8212 | Marcos Lima | 12/01/2012 00:15:06 | Marcos Lima | Quase tomei catrapo na final do pouso, vi que a aero iria pousar antes da pista, tive q desligar o fmc e tentar o pouso manualmente, quase estolei a aero, infelizmente acabou sobrando pro trem de pouso, espero que tenha melhor sorte no próximo vôo...rsrsrsr... |
| VEP8593 | Lucas Magalhães | 10/01/2012 02:58:49 | Lucas Magalhães | Pequena distração e esqueci as Landing Lights :S |
| VEP7879 | Marcelo Souza | 08/01/2012 12:00:14 | Bruno Almeida | Parabéns pelo pouso. Chegou a reparar no lado externo se o FSX simulou graficamente o fogo?? |
| VEP7879 | Marcelo Souza | 08/01/2012 09:42:00 | Marcelo Souza | Para o destino GLRB - L´béria, o avião apresentou falha no motor, com isso comecei a perder altitude, fiz um pouso de emergência no aeroporto próximo da rota DIAP em Costa do Marfim |
| VEP8207 | Felipe Hoffmann | 08/01/2012 03:22:50 | Felipe Hoffmann | Putz..quando fiz o primeiro voo deu erro no FSX. Aí preparei o outro voo meio na pressa e deu nisso. Erro meu. |
| VEP8520 | Lucas roger Lima | 06/01/2012 17:21:28 | Lucas roger Lima | Peço desculpas aos erros contidos neste vôo também pelo toque. Irei aperfeiçoar um pouco mais para fazer meu proximo vôo pela Vesper! |
| VEP5046 | Marcos Lima | 06/01/2012 16:51:02 | Marcos Lima | Pousinho FODA! Aeródromo fica no meio dum buracão de montanhas, bem na final tinha uma montanha q mais parecia um degrau, tudo isso com mais um pouquinho de turbulencia e mais os "tapinhas" que o ivap fica dando na aeronave atualizando clima e pressão... OSSO!!! |
| VEP8711 | Marcos Tobelem | 05/01/2012 15:30:05 | Marcos Tobelem | Caros amigos o STROBO da minha aeronave estava ligada desde a decolagem até o pouso, acredito que houve falha no VESPER SOUL, e por isso gostaria que fosse revista essa penalidade, fico no aguardo de resposta. Um grande abraço do amigo e comandante Marcos Tobelem VEP040 com orgulho. |
| VEP5046 | Marcos Lima | 31/12/2011 05:06:09 | Marcos Lima | Apertei o botão errado bem na final no momento do toque! MALDITO F4!!!!rsrsrsrs... fdp mesmo!!! |
| VEP8610 | Wilson Júnior | 25/12/2011 14:05:06 | Wilson Júnior | Pouso manteiga..rs |
| VEP5046 | Marcos Lima | 25/12/2011 10:04:49 | Marcos Lima | Éo fs fazewndo graça já. Vamo reiniucia essa trakeira!!! |
| VEP6937 | Lucas Magalhães | 23/12/2011 23:36:08 | Lucas Magalhães | Bug do cenário :S |
| VEP8864 | Lucas Magalhães | 21/12/2011 23:32:39 | Lucas Magalhães | caramba, ta dificil acertar esse 747 :S |
| VEP8872 | Lucas Magalhães | 21/12/2011 01:07:50 | Lucas Magalhães | Acho que existe algum erro com a configuração do 747, pois o payload abaixa depois de um tempo :S |
| VEP8874 | Thiago Michels | 20/12/2011 16:18:44 | Thiago Michels | No meio da pista desse cenario tem um bug, toquei certinho e do nada deu crash... |
| VEP8858 | Lucas Magalhães | 19/12/2011 16:30:18 | Lucas Magalhães | Preciso me acustumar denovo com o B744 no pouso :S Problema foi identificado porem o voo prosseguiu normalmente. |
| VEP8104 | Felipe Hoffmann | 18/12/2011 20:36:28 | Felipe Hoffmann | Quando ingressei na pista, coloquei a Strobe em modo AUTO, conforme checklist. |
| VEP8104 | Felipe Hoffmann | 18/12/2011 20:36:21 | Felipe Hoffmann | Quando ingressei na pista, coloquei a Strobe em modo AUTO, conforme checklist. |
| VEP8649 | Lucas Magalhães | 17/12/2011 11:37:39 | Lucas Magalhães | Creio eu um erro do cenário, pois estava ainda no meio da pista, poderia rever por gentileza Bruno? |
| VEP7688 | Guliver Peres | 14/12/2011 16:01:06 | Guliver Peres | Favor verificar o erro! 14/12/2011 14:54:36 Aeronave estolada (IAS: 126 KTS) Conforme manual da aeronave, segue a tabela de velocidades 14.074Kg VRot 124 Kt Porque no seu sistema diz que a a aeronave estolou com 126kt? Meu peso de decolagem é: 14191 kg A minha VR estava correta, rodei a aeronave no momento correto. Favor Corrigir no sistema esse estol que não ouve. |
| VEP8273 | Lucas Magalhães | 08/12/2011 04:31:34 | Lucas Magalhães | Ao acordar conto a história do voo mais tenso que ja fiz XD RJTT 080600Z 01012KT 7000 -RA BKN012 09/06 Q1010 BECMG TL0700 BKN009 BKN020 TEMPO 4000 -RA BR |
| VEP8459 | José Augusto Dias Rosa | 04/12/2011 11:22:43 | José Augusto Dias Rosa | uai..meu motor 2 travou...como podem ver tive que desligar ele no ar pra conseguir parar na pista.......não entendi achei que fosse uma falha gerada pelo vesper Soul |
| VEP8489 | Wilson Júnior | 04/12/2011 10:13:15 | Wilson Júnior | Tive uma grande turbulencia assim que decolei de CONFINS, com isso tive um stoll mas consegui chegar com a aeronave inteira para Porto Seguro |
| VEP8507 | Felipe Hoffmann | 04/12/2011 09:50:06 | Felipe Hoffmann | Hum blz, vou tentar isso. Creio que o problema seja por causa da chave ser diferente. No FS9 é um botão só para strobe. No FSX, é um botão só para strobe e navgation lights. Para cima é NAV e para baixo é NAV+Strobe. |
| VEP8828 | Felipe Hoffmann | 03/12/2011 13:18:29 | Felipe Hoffmann | Incompatibilidade com o NGX. |
| VEP8543 | Felipe Hoffmann | 02/12/2011 22:45:26 | Felipe Hoffmann | Incompatibilidade com o NGX |
| VEP8187 | Felipe Hoffmann | 02/12/2011 11:17:35 | Felipe Hoffmann | Incompatibilidade com o NGX |
| VEP8115 | Wilson Júnior | 02/12/2011 06:19:55 | Wilson Júnior | Avistei a pista com 300 pés e estava com ventando muito! |
| VEP8686 | Lucas Magalhães | 02/12/2011 01:21:31 | Lucas Magalhães | Erro nos cálculos :S Mas valeu! |
| VEP8507 | Felipe Hoffmann | 02/12/2011 00:23:35 | Bruno Almeida | Tenta atribuir uma tecla de atalho pro strobe e utilize para ligar e desligar. faz esse teste |